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Tipo acoplamiento negro/natural de GCLD del acoplamiento del diente de engranaje, del color del motor de eje

China Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd. certificaciones
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Tipo acoplamiento negro/natural de GCLD del acoplamiento del diente de engranaje, del color del motor de eje

GCLD Type Gear Tooth Coupling , Black / Natural Color Motor Shaft Coupling
GCLD Type Gear Tooth Coupling , Black / Natural Color Motor Shaft Coupling

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Datos del producto:

Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: Baole
Número de modelo: Acoplamiento dentado

Pago y Envío Términos:

Precio: Negotiable
Tiempo de entrega: días 7-15work
Condiciones de pago: T/T, Western Union, L/C
Descripción detallada del producto
Flexible o rígido:: La rigidez puede ser compensada Material: acero forjado, 45 #, 40Cr, 42CrMo, etc.
Color: Negro/natural Característico: vida útil larga
Estructura: Transmisión del engranaje como portador Artículo: Acoplamiento del diente de engranaje
Alta luz:

Acoplamiento del diente de engranaje

,

acoplamiento con engranaje

Ventajas de los acoplamientos del engranaje
1. capacidad de carga fuerte. Bajo el mismo diámetro externo de la manga interna y diámetro externo grande del acoplamiento, la fuerza de sustentación del acoplamiento del engranaje es por término medio 15 al 20% más altos que el del acoplamiento recto del engranaje
2. una gran cantidad de remuneración de la dislocación angular. Cuando la dislocación radial es igual a cero, la dislocación angular permisible del acoplamiento del engranaje de estímulo es 1 °, y la dislocación angular permisible del acoplamiento del engranaje es 1 ° 30', un aumento del 50%. Bajo el mismo módulo, el número de dientes, y anchura del diente, la dislocación angular permisible de los dientes del tambor es mayor que la de los dientes rectos.
3. la superficie de forma de tambor del diente mejora las condiciones del contacto de los dientes internos y externos, evita las desventajas de la compresión recta del borde del diente del diente bajo condición de la dislocación angular, concentración de tensión, y mejora la fricción y el desgaste de la superficie del diente, reduciendo el ruido, los intervalos de mantenimiento largos.
4. El extremo del diente de la manga externa del engranaje está en la forma de un cuerno, que hace la asamblea y el desmontaje de los dientes internos y externos muy convenientes.
5. la eficacia de la transmisión es tan alta como 99,7%.

Uso del acoplamiento del engranaje
Es conveniente para las condiciones de poca velocidad y de la pesado-carga, tales como industrias de la metalurgia, de la explotación minera, de la elevación y del transporte, y también conveniente para la transmisión shafting de diversos tipos de maquinaria tales como petróleo, sustancia química, maquinaria general

Características principales
(1) estructura simple, pequeño tamaño radial, peso ligero, pequeña inercia rotatoria, conveniente para los medio-altos usos de la velocidad.
(2) tiene capacidad axial, radial y angular grande de la remuneración.
(3) operación estable y confiable, con la buena vibración que humedece, protegiendo y funcionamiento eléctrica del aislamiento.
(4) sin la lubricación, el acoplamiento tiene poco trabajo de mantenimiento y puede correr continuamente durante mucho tiempo.

Contacto
Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mrs. Zhang

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